24 Απρ 2015
23 Απρ 2015
Ο Ελληνισμός χρειάζεται έναν νέο Καποδίστρια
Του Σάββα Καλεντερίδη
Μετά την πρόσφατη αμφισβήτηση της κυριότητας 16 ελληνικών νησιών από τον Τούρκο υπουργό Αμύνης, Ισμέτ Γιλμάζ, στην τουρκική Εθνοσυνέλευση, υπουργός Εθνικής Αμύνης ο Πάνος Καμμένος δήλωσε ότι «το Αιγαίο είναι ελληνική θάλασσα».Η δήλωση του Έλληνα υπουργού προκάλεσε την αντίδραση του τουρκικού ΥΠΕΞ, ο εκπρόσωπος του οποίου, Τανζού Μπιλγκίτς, δήλωσε ότι «αυτή η στρεβλή αντίληψη που βρίσκεται στη βάση όλων των προβλημάτων, τα οποία σχετίζονται με το Αιγαίο, βλάπτει τις προσπάθειες που καταβάλλονται για την βελτίωση των σχέσεων των δύο χωρών και τη διευθέτηση των διαφωνιών σχετικά με το Αιγαίο», προσθέτοντας ότι «η Τουρκία θα συνεχίσει να προστατεύει τα δικαιώματά της στο Αιγαίο εντός του πλαισίου που επιβάλει το διεθνές δίκαιο».
Η ιστορία της δραχμής
Ένα ερώτημα στο οποίο δεν μπορεί να δοθεί απάντηση είναι το πώς θα ήταν η Ελλάδα σήμερα αν δεν είχε πραγματοποιηθεί η ένταξή της στο ευρώ. Με την πάροδο των χρόνων και πολύ περισσότερο μετά τη γνωριμία μας με τα μνημόνια, ολοένα και πληθαίνουν οι φωνές που επαναφέρουν στο προσκήνιο τη λέξη: «Δραχμή!».Έχουν περάσει 13 χρόνια από την απόσυρση της δραχμής και τις πρώτες μας συναλλαγές με το ευρώ. Την 1η Μαρτίου του 2002 πραγματοποιήθηκε η μεγαλύτερη νομισματική μετάβαση που έγινε ποτέ σε ολόκληρο τον κόσμο! Η δραχμή αποσύρεται από την κυκλοφορία και μαζί με περισσότερους από 300 εκατομμύρια ανθρώπους στην Ευρώπη οι Έλληνες είπαν «αντίο» στο παλιό τους νόμισμα και γέμισαν τα πορτοφόλια τους με τα νέα τραπεζογραμμάτια.
Ψάχνουν να βρουν φάρμακα στον "παράδεισο" της ευρωζώνης
"Δε θα έχουμε τρόφιμα, φάρμακα, καύσιμα αν γυρίσουμε στη δραχμή> Αυτό ήταν και είναι ακόμα, ένα απο τα συχνά γελοιοδέστατα επιχειρήματα που σερβίρουν οι Γερμανοτσολιάδες, οι Φιρφιρίκοι, οι Ναιναίκοι στο κατατρομαγένο, ζαλισμένο και ψεκασμένο πλήθος που έχει τις ευθύνες του γιατί χάφτει πολ΄λά που του σερβίρουν οι ξεδιάντροποι Γκεμπελίσκοι. Οι πολλές ώρες μπροστά στην τηλεόραση, προφανώς έχουν βλάψεις τους εγκεφάλους πολλών. Έλα όμως που ενώ με τη δραχμή ποτέ δεν είχαμε παρόμοι πρόβλημα, τώρα με το ευρώ, εκατοντάδες χιλιάδες ανθρώπων αναζητούν τα τρόφιμα σε συσσίττια, 300.000 οικογένειες δεν έχουν ελεκτρικό, ενώ τα φάρμακα γίνοντια ολοένα και πιο δυσέυρετα. Το ρεπορτάζ που ακολουθεί αναδεικνύει μέρος μόνο του προβλήματο ςπου πλήττει βάναυσα την ιατροφαρμακευτική πραγματικότηα σήμερα που ζούμε τον παράδεισο της ευρωζώνης σε όλο τη ςτο μεγαλείο Οι ελλείψεις φαρμάκων στην αγορά αποτελούν πλέον μια καθημερινή πραγματικότητα.
Μαρξ, Ένγκελς, Λένιν και μετανάστευση
Από το www.antipliroforisi.blogspot.com
Ορισμένοι που θεωρούν ότι κρατούν το «αριστερόμετρο» και το «δημοκρατικόμετρο», καταγγέλλουν ως «ακροδεξιούς», «φασίστες» και «εθνικιστές» όσους τολμούν να ορθώσουν λόγο ενάντια στη λαθρομετανάστευση. Επειδή αυτοί οι τύποι εκθέτουν και διαστρεβλώνουν το σοσιαλισμό, την Αριστερά και την ευρύτερη δημοκρατική παράταξη, πρέπει να αποκαλυφθούν.Ουδέποτε ο μαρξισμός ή ο κανονικός σοσιαλισμός (όχι αυτός του νεοΠΑΣΟΚ) ήταν υπέρ της παράνομης μετανάστευσης. Όλοι οι κύριοι και κυρίες που θέλουν ανοιχτά σύνορα και παριστάνουν τους «αριστερούς», τους «σοσιαλιστές» και τους «δημοκράτες», όπως θα διαβάσετε στα αποκαλυπτικά κείμενα που ακολουθούν, στην πραγματικότητα εξυπηρετούν τα συμφέροντα του μεγάλου κεφαλαίου σε βάρος των εργατών και των μη προνομιούχων! Αυτοί οι σύγχρονοι μεταμοντέρνοι "σοσιαλιστές" έχουν συγχέουν προφανώς το διεθνιστικό σοσιαλισμό του μαρξισμού με το διεθνισμό της παγκοσμιοποίησης του σύγχρονου καζινο-κλεπτοκρατικού χρηματιστηριακού καπιταλισμού. Διαβάστε τι έλεγε ο Μάρξ και οι Μαρξιστές για την αποκατάσταση της αλήθειας :
Σε 12 χρόνια θα είμαστε μειοψηφία στη χώρα μας
Του θεόδωρου Κατσανέβα
Η πολιτική των ανοιχτών συνόρων θα οδηγήσει σε Λιβανοποίηση και εθνολογικό αφανισμό τη χώρα μας, όπως πολύ πιθανόν σχεδιάζουν διεθνείς κύκλοι. Και ας μη γελιόμαστε. Οι περισσότεροι που καταφθάνουν μαζικά τις τελευταίες μέρες δεν είναι Σύριοι, δηλ. πρόσφυγες αλλά μουσουλμάνοι οικονομικοί μετανάστες που απλώς δηλώνουν πρόσφυγες. Τα λεγόμενα ταξιδιωτικά έγγραφα που λέγεται ότι θα δοθούν στους μετανάστες ή και στους κατά δήλωσή τους πρόσφυγες για να μεταβούν στην Ευρώπη, δεν έχουν καμιά απολύτως ισχύ αν δεν εγκριθούν από την Ε.Ε. Στην πραγματικότητα, το μεγαλύτερο μέρος τους θα παραμείνει εγκλωβισμένο εδώ, αφού παραμένει παντοδύναμη η καταστροφική για εμάς σύμβαση Δουβλίνο ΙΙ. και ΙΙΙ με τις οποίες όποιοι μετανάστες συλλαμβάνονται οπουδήποτε στην Ευρώπη, μεταφέρονται πίσω στην πρώτη χώρα εισαγωγής τους.
Εκβιάζουν οι δανειστές
- Του Γιάννη Κιμπουρόπουλου
Σενάρια χρεοκοπίας εντός ευρώ με «ξεχείλωμα» της διαπραγμάτευσης μέχρι το καλοκαίρι – Αισιοδοξεί για συμβιβασμό η κυβέρνηση, νέα λιτότητα εδώ και τώρα απαιτούν οι «θεσμοί».Ανταποκριτής των Financial Times, βλέποντας τα γεμάτα καφέ και εστιατόρια στην ηλιόλουστη Αθήνα, έγραψε ότι η εικόνα του θυμίζει τις τελευταίες μέρες της Πομπηίας, λίγο πριν εκραγεί ο Βεζούβιος. Δεν επικρατεί πανικός, αλλά μια κατάσταση ανέμελης μοιρολατρίας. Σε μια χώρα στα πρόθυρα χρεοκοπίας οι απεσταλμένοι των ξένων ΜΜΕ θα ήθελαν να δουν αλλόφρονες πολίτες να συνωστίζονται στις τράπεζες και να λεηλατούν μαγαζιά.
La Tribune: Πώς οι Ευρωπαίοι κινδυνεύουν να πέσουν οι ίδιοι μέσα στο λάκκο που άνοιξαν για την Ελλάδα - Η Αθήνα δεν φοβάται το Grexit όσο οι εταίροι
Της Μαριάννα Μαρμαρά
«Πίσω από τις δυνατές λέξεις, η ευρωπαϊκή στρατηγική αναφορικά με την Αθήνα δείχνει να καταρρέει» υποστηρίζει η γαλλική εφημερίδα La Tribune.Ο δημοσιογράφος Ρομαρίκ Γκοντάν σε μακροσκελή ανάλυσή του υποστηρίζει ότι κατά το διάστημα που πέρασε από τις 20 Φεβρουαρίου μέχρι σήμερα μοιάζει να μην έχουν γίνει και πολλά, ωστόσο τονίζει ότι «πίσω από αυτή την πόσοψη της ακινησίας, η κατάσταση εξελίσσεται» κι ας μη φαίνεται.Επίσης, επισημαίνει ότι «η ελληνική κυβέρνηση έχει κάνει πολύ πίσω» σε σχέση με τις προεκλογικές της εξαγγελίες.Η ελληνική κυβέρνηση έκανε πολλούς συμβιβασμούς, δεν θα κάνει άλλους.
Σε «εμπόλεμη» κατάσταση κυβέρνηση με τα συγκρoτήματα Μπόμπολα, Αλαφούζου και ΔΟΛ
Κυβέρνηση και «βαρόνοι» των media βρίσκονται σε έναν «ανοιχτό πόλεμο» μέχρι τελικής πτώσεως. Οι καναλάρχες διαπιστώνοντας ότι ο Αλέξης Τσίπρας είναι αποφασισμένος να τηρήσει τις δεσμεύσεις του, καλώντας τους να πληρώσουν αυτά που οφείλουν στο Δημόσιο για τη χρήση των συχνοτήτων και να βάλει τέλος στην ασυλία που μέχρι τώρα απολάμβαναν με εκατοντάδες εκατομμύρια δανείων, έχουν ξεκινήσει έναν πόλεμο εναντίον της κυβέρνησης και του κυβερνητικού έργου. Μέσα από τα δελτία ειδήσεων, ακόμη και πρωινές, μεσημεριανές και απογευματινές εκπομπές μεταδίδουν διαρκώς κλίμα χάους, διάλυσης της χώρας, απόλυτης καταστροφής φοβίζοντας τον ελληνικό λαό με απώτερο βέβαια στόχο να εκβιάσουν την κυβέρνηση και να πετύχουν αυτό που θέλουν.
22 Απρ 2015
Δρίτσας :Έκλεισαν» τα ναυπηγεία μας οι Γερμανοί για να έχουν δουλειά τα δικά τους!
Έβαλαν στη…ναφθαλίνη τα ναυπηγεία μας οι Γερμανοί για να έχουν δουλειά τα δικά τους! Και οι ελληνικές κυβερνήσεις το δέχθηκαν αδιαμαρτύρητα, με αποτέλεσμα σήμερα η ναυπηγική βιομηχανία μας, που είναι από τις καλύτερες στον κόσμο, να παραμένει ανενεργή και χιλιάδες εργαζόμενοι να ζουν με τον εφιάλτη της ανεργίας. Αυτό ανέφερε σε συνέντευξή του προς τους ναυτιλιακούς συντάκτες, ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας Θ. Δρίτσας, υπογραμμίζοντας ότι αυτό δεν μπορεί να συνεχιστεί.
Ενιαίος φορέας για τα ναυπηγεία
Σκέψη της κυβέρνησης είναι να δημιουργηθεί ενιαίος φορέας που θα διαχειρίζεται τη ναυπηγική βιομηχανία της χώρας, τόνισε ο κ. Δρίτσας, επισημαίνοντας ότι σήμερα δεν μπορεί να λειτουργήσει γιατί βραχυκυκλώνεται μεταξύ έξι υπουργείων, αλλά και για το καθεστώς ιδιότυπης ομηρείας των ναυπηγείων που έχουν επιβάλει οι Γερμανοί. Και πρόσθεσε: «Οι προηγούμενες κυβερνήσεις δέχθηκαν να μην παίρνουμε δουλειές από το εξωτερικό και να λειτουργούν μόνο με εγχώριες παραγγελίες, που όμως δεν αρκούν για να συντηρηθούν τα ναυπηγεία.
Οι Γερμανοί με τον τρόπο αυτό έβγαλαν από το… κάδρο τα ναυπηγεία της χώρας μας για να δουλεύουν μόνο τα δικά τους! Αυτά είναι τα θέματα που πρέπει να συζητάμε με τους δανειστές και όχι τις περικοπές των μισθών και των συντάξεων». «Η ανάπτυξη της οικονομίας δεν θα έρθει με τα ευρώ που θα κοπούν από τις συντάξεις αλλά με τη λειτουργία της παραγωγικής διαδικασίας. Η προηγούμενη κυβέρνηση», αποκάλυψε ο κ. Δρίτσας, «είχε παραγγείλει έξι σκάφη του Λιμενικού στην Κροατία και ένα μεγάλο, τύπου φρεγάτας, στην Ολλανδία! Αυτά μπορούσαν να γίνουν εδώ, αλλά τα ελληνικά ναυπηγεία αποκλείστηκαν από τον διαγωνισμό γιατί δεν είχαν… φορολογική ενημερότητα! Αν υπήρχε ενιαίος φορέας δεν θα χανόταν αυτή η δουλειά. Αλλά και πάλι το Ελεγκτικό Συνέδριο μας «άναψε κόκκινο» στην παραλαβή του πρώτου σκάφους γιατί η σύμβαση ήταν εμπροσθοβαρής! Δηλαδή προέβλεπε να δοθεί πάνω από το 50% ως προκαταβολή και το υπόλοιπο πριν παραληφθούν όλα τα σκάφη. Τελικά, με λεπτούς χειρισμούς καταφέραμε και πήραμε το πρώτο σκάφος και οσονούπω παραλαμβάνουμε άλλα δύο».
Οι πρόσφυγες
Αναφερόμενος στο θέμα των προσφύγων, ο Θ. Δρίτσας υποστήριξε ότι ο θόρυβος που έχει προκληθεί είναι αδικαιολόγητος γιατί το θέμα δεν είναι καινούργιο. Και η εκμετάλλευσή του για αντιπολιτευτικούς λόγους είναι επικίνδυνη, γιατί το ζήτημα δεν είναι μόνο ανθρωπιστικό ή κοινωνικό, αλλά είναι πάνω απ’ όλα ζήτημα εθνικής ασφάλειας. «Δυστυχώς», είπε ο υπουργός, «καμία κυβέρνηση δεν το αντιμετώπισε σοβαρά. Μόνο εμείς το έχουμε βάλει στη σωστή του διάσταση κι αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός ότι έχουμε συστήσει υπουργείο Μεταναστευτικής Πολιτικής. Η αύξηση του κύματος προσφύγων οφείλεται στο ότι έχει χειροτερέψει δραματικά η κατάσταση στη Συρία και τον Λίβανο. Η αύξηση του κύματος των προσφύγων δεν οφείλεται στη δήθεν πολιτική των ανοιχτών συνόρων, όπως εντελώς ανεύθυνα λένε κάποιοι. Ίσα ίσα, που οι έλεγχοι έχουν ενταθεί και τα μέσα έχουν πολλαπλασιαστεί». Ο υπουργός ανέφερε ότι το 2014 είχαμε αύξηση κατά 285% των προσφύγων που ήρθαν στη χώρα μας από το Ανατολικό Αιγαίο σε σχέση με το 2013, ενώ το α΄ τρίμηνο του 2015
ο αριθμός των προσφύγων που ήρθαν διά θαλάσσης από την Τουρκία τριπλασιάστηκε σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2014.
Ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας αναφέρθηκε ακόμα και στην Πλοηγική Υπηρεσία για την οποία είπε ότι έχει πολλά κενά, γιατί δεν μπορούν να γίνουν προσλήψεις, άσχετα αν είναι ένας τομέας που μπορεί να φέρει πολλά λεφτά με την αύξηση της κρουαζιέρας. Για τους διαγωνισμούς αξιωματικών Λιμενικού Σώματος και λιμενοφυλάκων ο Θ. Δρίτσας είπε ότι ήταν διάτρητοι και εντοπίστηκαν πολλά στοιχεία διαβλητότητας, τα οποία θα σταλούν στον εισαγγελέα.
Όμως, οι διαγωνισμοί δεν θα ακυρωθούν γιατί υπήρξαν και πολλά παιδιά που δίκαια πέτυχαν και θα αδικηθούν σε μια τέτοια περίπτωση. Απλά θα επαναπροκηρυχθεί νέος διαγωνισμός για λιμενοφύλακες, με δικαιότερη κατανομή ειδικοτήτων, μια και στον προηγούμενο υπήρξαν επιλαχόντες με βαθμολογία μεγαλύτερη των τελευταίων επιτυχόντων! Είπε, επίσης, ο υπουργός ότι με πολύ αγώνα κατάφερε να κάνει σύμβαση με την ΕΑΒ για να συντηρηθούν τα ελικόπτερα του Λιμενικού, τα οποία κινδύνευαν να καθηλωθούν στο έδαφος γιατί η προηγούμενη πολιτική ηγεσία αναζητούσε κονδύλι 5 εκατ. ευρώ για τη δουλειά αυτή. Τελικά, η ΕΑΒ θα τα συντηρήσει χωρίς έξοδα. Ο νοών νοείτω!
Ο Θ. Δρίτσας αναφέρθηκε στις κατηγορίες του προκατόχου του ότι υπήρχαν ώριμα προγράμματα 200-300 εκατ. ευρώ από τα ΕΣΠΑ, τα οποία έμειναν ανεκμετάλλευτα. Δεν βρήκε κανένα πρόγραμμα ΕΣΠΑ, ούτε ώριμο ούτε σε εξέλιξη. Μόνο… κάποιες εκθέσεις ιδεών που δεν είχαν καν προωθηθεί για να γίνουν πρότζεκτ και να διεκδικήσουν την ένταξή τους σε χρηματοδοτικά προγράμματα. Αντίθετα, έργα ύψους 6,5 εκατ. ευρώ, που ήταν σε εγκεκριμένα προγράμματα για την αναβάθμιση των ΑΕΝ Σύρου, Χίου, Οινουσσών, Κρήτης και Μακεδονίας, απεντάχθηκαν γιατί δεν ενδιαφέρθηκε κανένας από το υπουργείο να προσκομίσει τους σχετικούς φακέλους για να εκταμιευθούν τα ΧΡΉΜΑΤΑ
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)